Gegen 12:15Uhr wurde die Berufsfeuerwehr Augsburg in die Von-der-Tann-Straße gerufen. Aus einem Stromverteilerkasten direkt bei
der Unterführung (Haltepunkt Morellstraße) schlugen Flammen. Der Brand
konnte schnell gelöscht werden. Brandursache war vermutlich ein
Kurzschluss verursacht durch einen Baustellenkran. Ein Baustellenkran
drehte sich mit zu tief herunterhängendem 4-teiligem Kettengehänge und
berührte die Oberleitung vermutlich zweimal. Es kam zu einem Kurzschluss mit kurzzeitigem Spannungsüberschlag. Der Kurzschluss zerstörte den Verteilerkasten. Die
Stromführenden Drähte der Oberleitung berührten auf zwei Gleisen den
Boden. Die vorher abgeschaltene Oberleitung auf drei Gleisen wurde
geerdet. Die Berufsfeuerwehr Augsburg zog mit Hilfe der Kranfirma das
Kettengehänge wieder nach oben. Der Kran funktionierte nicht mehr so
musste eine Seilklemme eingesetzt werden. Der Kran wurde mit offener
Bremse abgestellt, somit dreht sich ein Kran gewollt wie eine „Fahne im
Wind" Ein Umfallen durch Windeinwirkung ist somit fast ausgeschlossen. Fahrgäste und Bauarbeiter wurden nicht verletzt.Freitag, 12. Oktober 2012
Baustellenkran beschädigt Oberleitung der Bundesbahn - Augsburg
Gegen 12:15Uhr wurde die Berufsfeuerwehr Augsburg in die Von-der-Tann-Straße gerufen. Aus einem Stromverteilerkasten direkt bei
der Unterführung (Haltepunkt Morellstraße) schlugen Flammen. Der Brand
konnte schnell gelöscht werden. Brandursache war vermutlich ein
Kurzschluss verursacht durch einen Baustellenkran. Ein Baustellenkran
drehte sich mit zu tief herunterhängendem 4-teiligem Kettengehänge und
berührte die Oberleitung vermutlich zweimal. Es kam zu einem Kurzschluss mit kurzzeitigem Spannungsüberschlag. Der Kurzschluss zerstörte den Verteilerkasten. Die
Stromführenden Drähte der Oberleitung berührten auf zwei Gleisen den
Boden. Die vorher abgeschaltene Oberleitung auf drei Gleisen wurde
geerdet. Die Berufsfeuerwehr Augsburg zog mit Hilfe der Kranfirma das
Kettengehänge wieder nach oben. Der Kran funktionierte nicht mehr so
musste eine Seilklemme eingesetzt werden. Der Kran wurde mit offener
Bremse abgestellt, somit dreht sich ein Kran gewollt wie eine „Fahne im
Wind" Ein Umfallen durch Windeinwirkung ist somit fast ausgeschlossen. Fahrgäste und Bauarbeiter wurden nicht verletzt.
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